Rok 2007 na rynku motoryzacyjnym

09.04.2008.

Rok 2007 był szczególnie dobry w branży motoryzacyjnej. Prezentujemy przygotowane przez Samar podsumowanie wyników rynku wymiany opon oraz sprzedaży samochodów. Rynek wymiany opon W ostatnich latach polski rynek wymiany opon do samochodów osobowych i dostawczych wykazywał stabilny, kilkuprocentowy wzrost. Od 2006 roku rynek zdecydowanie się ożywił, a w minionym roku uzyskał blisko 10-procentowy wzrost, osiągając poziom blisko 9,9 mln szt. Wzrosty zanotowano we wszystkich grupach produktowych. Opony standardowe letnie wykazały blisko 13% wzrost, a opony wyższych klas prędkości, tzw. High Performance, osiągnęły ponad 13% wzrost. Jeszcze wyższe poziomy wzrostu odnotowano w grupie opon do samochodów terenowych i tak zwanych SUV-ów, gdzie poziom ten wynosi ponad 40%. Opony zimowe do samochodów osobowych to bardzo znaczący segment polskiego rynku. Wysoki przyrost parku samochodowego, wynikający głównie z importu samochodów używanych i wzrastającej sprzedaży nowych, bardzo znacząco na wzrost potencjału w tej grupie opon i mimo "słabej zimy" uzyskał ponad 6% wzrost. Kilkuletnie ożywienie gospodarcze jest ciągle widoczne w sprzedaży opon do samochodów dostawczych, gdzie poziom wzrostu sięga ponad 6%. Ciągle numerem jeden w rankingu najlepiej sprzedawanych opon letnich do samochodów osobowych jest rozmiar 175/70R13 przed 195/65R15. Miejsce Rozmiar Udział rozmiaru w całym potencjale Zmiana wielkości potencjału w stosunku do 2006 roku 1 175/70R13 11,5% 14,2% 2 195/65R15 9,1% 23,1% 3 185/65R14 7,5% 14,2% 4 165/70R13 7,2% 22,0% 5 175/65R14 6,8% 20,9% 6 185/60R14 5,9% 7,9% 7 205/55R16 5,0% 39,9% 8 155/70R13 4,5% 7,8% 9 145/70R13 3,3% -3,7% 10 195/60R15 3,1% 21,9% W oponach zimowych najlepiej sprzedawane rozmiary to 195/65R15 przed 175/65R14 oraz 205/55R16. Numer jeden wśród opon letnich, tzn. 175/70R13, w rankingu zimowym jest na czwartej pozycji. Miejsce Rozmiar Udział rozmiaru w całym potencjale Zmiana wielkości potencjału w stosunku do 2006 roku 1 195/65R15 15,6% 25,2% 2 175/65R14 9,0% -0,2% 3 205/55R16 8,4% 36,1% 4 175/70R13 6,7% -21,0% 5 185/65R14 5,5% -5,3% 6 185/65R15 5,0% 33,6% 7 165/70R14 4,1% 1,8% 8 165/70R13 3,8% 2,6% 9 155/70R13 3,8% -5,3% 10 155/80R13 3,7% -8,7% Import samochodów używanych Rok 2007 to czwarty rok z rzędu, w którym import samochodów używanych przekroczył 800 tys. szt. Od momentu wejścia Polski do struktur unijnych sprowadzono w sumie 3494 tys. samochodów. Największą popularnością cieszyły się niezmiennie samochody eksploatowane 10 lat (niemal 50% udziału). Nieco mniejszą – samochody eksploatowane od 4 do 10 lat (prawie 40%), a auta eksploatowane nie 4 lata stanowiły 10% indywidualnego importu. Lista najpopularniejszych marek wśród indywidualnych importerów nie zmienia się i wygląda następująco: Volkswagen, Opel, Ford, Renault, Audi, Mercedes, BMW. Import używanych samochodów osobowych w tys. szt. oraz procent wzrostu w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego Sprzedaż nowych samochodów osobowych w tys. szt. oraz procent wzrostu w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego Sprzedaż nowych samochodów Skumulowana sprzedaż samochodów osobowych w 2007 roku wyniosła 293 tys. sztuk i jest o 23% większa rok wcześniej. Liderem sprzedaży została Toyota z wynikiem blisko 34 tys. Druga na liście jest Škoda (pierwsza lokata przed rokiem) – 33 tys., trzecie miejsce to Fiat – 28 tys., czwarte Opel – 27 tys., piąte Ford – blisko 22 tys. modeli. Żródło: Samar

 

« poprzedni		następny »